Azərbaycanca  AzərbaycancaБеларуская  БеларускаяDeutsch  DeutschEnglish  EnglishFrançais  FrançaisҚазақ  ҚазақLietuvių  LietuviųРусский  Русскийภาษาไทย  ภาษาไทยTürkçe  TürkçeУкраїнська  Українська
Pagalba
www.global-lt3.nina.az
  • Pradžia
  • Vikipedija
  • Muzika

Sraigtasparnis sunkesnis už orą orlaivis kuriame sparną ir vartytuvą atstoja vienas ar keli orsraigčiai Sraigtasparnio k

Sraigtasparnis

  • Pagrindinis puslapis
  • Vikipedija
  • Sraigtasparnis

Sraigtasparnis − sunkesnis už orą orlaivis, kuriame sparną ir vartytuvą atstoja vienas ar keli orsraigčiai. Sraigtasparnio keliamąją ir į priekį varančiąją jėgą sukuria vieno ar kelių variklių sukamu vienu ar keliais sraigtais. susideda iš kelių .

image
Austrų gelbėjimo sraigtasparnis „EC-135“.
image
Sraigtasparnio keliamojo sraigto valdymo mechanizmas − pokrypio automatas.
image
Sraigtasparnio valdymo svirtys ir pedalai.
image
Lenkų specialiųjų pajėgų kariai ir Lietuvos kariuomenės sraigtasparnis „Mi-8“ apmokymų metu.
image
2 vietų atakos sraigtasparnis „AH-1 Cobra“ (pilotas − aukščiau, šaulys − žemiau priekyje) JAV laive.

Sraigtasparniai dažnai painiojami su malūnsparniais (autožyrai), tačiau pastarojo keliamąją jėgą sudaro pasyviai besisukantis sraigtas, kurį įsuka aptekantis oras, kai malūnsparnis juda pirmyn dėl priekin varančių variklių darbo.

Sraigtasparnio schemos

  • Vieno keliamojo sraigto su uodeginiu sraigtu,
  • Vieno keliamojo sraigto su priekinės traukos sraigtu schema,
  • Vieno keliamojo sraigto su uodeginiu ventiliatoriumi − fenestronu schema,
  • Vieno keliamojo sraigto su uodeginiu vamzdžiu, per kurį išmetamas suspaustas oras, schema,
  • Vieno keliamojo sraigto su reaktyviniais, pulsaciniais ar tiesiasroviais varikliais ant menčių galų schema,
  • Dviejų keliamųjų sraigtų ant vienos ašies schema,
  • Dviejų vienas su kitu persikryžiuojančių keliamųjų sraigtų schema,
  • Dviejų keliamųjų sraigtų skersai sraigtasparnio schema,
  • Dviejų keliamųjų sraigtų išilgai sraigtasparnio schema,
  • Daugiasraigčio sraigtasparnio schema,
  • , sraigtasparnis-lėktuvas.

Konstrukcija

Sraigtasparnio konstrukcija gali būti įvairi, priklausomai nuo jam skiriamų uždavinių. Pagrindinė sraigtasparnio konstrukcijos sąlyga yra jos atsparumas , sukimo ir giroskopiniams momentams, kurie susidaro nuo keliamojo ir uodeginių . Taip pat labai svarbu, kad sraigtasparnio konstrukcija būtu atspari ją veikiančioms jėgoms ir poveikiams.

Klasikinę sraigtasparnio konstrukciją sudaro: liemuo (fiuzeliažas), keliamieji sraigtai, jėgainė ir . Iš visos konstrukcijos galime išskirti sraigtasparnio jėginę konstrukcinę dalį, ant kurios yra išdėstoma ir tvirtinama jėgainė, pagrindinis arba keli reduktoriai (priklausomai nuo sraigtasparnio schemos), variklis ir uodeginis reduktorius, prie kurio tvirtinamas uodeginis sraigtas.

Sraigtasparnio jėginei konstrukcinei daliai keliami ypač dideli reikalavimai, nes nuo jos tvirtinimo priklauso visos konstrukcijos atsparumas vibracijai, sukimo ir giroskopiniams momentams, kurie atsiranda užvedus sraigtasparnio variklį ir tęsiasi viso skrydžio metu.

Sraigtasparnio liemuo taip pat yra jėginė konstrukcija. Lakūnu kabina gali būti įjungta į sraigtasparnio jėginę konstrukciją arba prie jos tiesiog pritvirtinta, kaip vienas jėgainės elementų.

Kuras

Sraigtasparniai naudoja dviejų rūšių kurą:

100LL AvGas – aviacinis kuras (Aviation Gasoline, dar žinomas kaip aviacinis spiritas [UK]), naudojamas lengvuose sraigtasparniuose. Tokį kurą vartojantys sraigtasparniai dažniausiai skirti atlikti nedidelėms užduotims (silpni variklio pajėgumai) arba asmeniniam naudojimui.

Jet A – dažniausiai naudojamas kuras reaktyviniuose varikliuose ir turbosraigtasparniuose. Šis kuras yra ganėtinai pigus (4 kartus pigesnis už 100LL AvGas kurą), tačiau jo sraigtasparniai suvartoja palyginus daug – ypač sunkieji sraigtasparniai, skirti atlikti didelio masto užduotis (gelbėtojų, ugniagesių ir t. t. sraigtasparniai).

Savybės

Sraigtasparnis gali pakilti ir nutūpti vertikaliai. Gali kaboti ir apsisukti vietoje, skristi atbulas ar į šoną. Sraigtasparniai skrenda lėčiau nei lėktuvai. Greičio rekordą pasiekė anglų sraigtasparnis „Westland Lynx“ – 400 km/h. Daugumos sraigtasparnių yra apie 250 km/h. Pasiekto aukščio rekordas – 13 716 m. Paprastai sraigtasparniai nepakyla aukščiau 5 000 m. Degalų sąnaudos didesnės nei lėktuvo.

Panaudojimas

Sraigtasparniai dėl savo gebėjimo kyboti ore, tūpti ir leistis vertikaliai ne vien ant tam specialiai pritaikyto tako, bet ir pievoje, didesnėje miško proskynoje, vandens tapo nepakeičiamas gelbėjimo, gaisrų gesinimo (gaisriniai sraigtasparniai), vidutiniais atstumais keleivių ir krovinių gabenimo darbuose.

Šaltiniai

  1. sraigtasparnis. Visuotinė lietuvių enciklopedija (tikrinta 2024-09-20).


image
Vikiteka: Sraigtasparnis – vaizdinė ir garsinė medžiaga
image   Šis straipsnis apie aviaciją yra nebaigtas. Jūs galite prisidėti prie Vikipedijos papildydami šį straipsnį.

Autorius: www.NiNa.Az

Išleidimo data: 20 Gegužė, 2025 / 21:55

vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, +18, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, xxx, sex

Naujausi straipsniai
  • Gegužė 20, 2025

    Porakanopiai

  • Gegužė 20, 2025

    Populiacija

  • Gegužė 18, 2025

    Poplūdis

  • Gegužė 19, 2025

    Popierius

  • Gegužė 20, 2025

    Politologija

www.NiNa.Az - Studija

  • Vikipedija
  • Muzika
Susisiekite
Kalbos
Susisiekite su mumis
DMCA Sitemap
© 2019 nina.az - Visos teisės saugomos.
Autorių teisės: Dadash Mammadov
Nemokama svetainė, kurioje galima dalytis duomenimis ir failais iš viso pasaulio.
Viršuje